中鐵三局 國內首次裝配式蓋梁智能建造技術運用于高鐵建設
7月17號上午,在中鐵三局鄭濟省界裝配式蓋梁智能工廠車間,施工人員將蓋梁橋墩等高鐵線路建設的主要工程構件預制好,運送到施工區域,像搭積木一樣迅速完成組裝,施工作業更安全、更綠色、更高效、更智能。
“這項技術難度大,綜合性強,具有完整獨立的自主知識產權,在我國高鐵建設事業中首次運用,代表未來高鐵建設發展方向?!鼻迦A大學人工智能研究院常務副院長孫茂松介紹。
當天,由國家科技部牽頭、中國技術市場協會主辦、中鐵三局承辦的《裝配式蓋梁及鋼筋加工智能建造技術研究與應用》科技成果評價會對該技術進行評估評審,與會專家一致認為該智能工廠充分融合了數字仿真、物聯網、智能機器人、智能視覺等技術,順應了工業4.0的時代發展趨勢,為裝配式產業數字化轉型樹立了新標桿。
作為國內首條大型裝配式混凝土預制品智能生產線,中鐵三局鄭濟省界裝配式蓋梁智能工廠將傳統現場澆筑模式創新為智能預制新模式,將現場管理轉變為數字化信息化管理,研發數字化精益管理體系,實現數據自動采集、處理、自學習,賦能研發、設計、生產、運營,提高了現場管理的精益化、智能化水平,填補了國內外裝配式預制構件智能化發展空白。
據了解,智能化預制技術大大提高了高鐵的建設速度。截至目前,濟鄭高鐵河南省界段線下土建已經全部完成,正在進行箱梁的架設,預計明年底可達到通車條件。
來源:工人日報 特此聲明:我們轉載是本著為讀者傳遞更多信息目的,其他媒體、網站或個人從本網轉載使用的,請注明原文來源地址。如若產生糾紛,不承擔其法律責任。如轉載稿件涉及版權等問題,請作者一周內來電或來函聯系刪除或修改
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