“超級鋼屋頂”提前合攏！為國內濱江最高 300米以上跨度最大

在中建三局承建的武漢長江航運中心項目頂端

以“鴿子籠”為基本外形

臨江一面形似“帽冠”的

大跨度鋼屋頂造型工程正式合龍

標志著武漢長江航運中心項目

 主體結構全部完工

武漢長江航運中心項目位于長江與漢江交匯處

距離長江航道僅50米

這一“超級鋼屋頂”位于300米以上

跨度64米，凈空達34.6米

是目前國內濱江300米以上最大跨度

鋼屋頂造型工程

用鋼量總量達2000噸

這個邊長52米的正方形“超級鋼屋頂”

7榀主鋼架最大跨度達到64.155米

為六邊形漸變不等厚度截面

為保證兩側鋼架在中間順利合攏

安裝精度必須保證在毫米級

走進項目塔樓頂部鋼屋頂的施工現場

仿佛置身于一座“鋼鐵”森林

鋼屋頂的66組支撐柱有秩序地分布于塔樓頂部

由東南角和西北角向中間逐漸升高

每8米設置兩道2米高的聯系梁

以此來保障穩定性

施工期間可保證12級颶風下穩如泰山